El Expediente Debonair (4.- La entrega)

[Viene del capítulo 3] Entra en escena Álvaro Landeira Martínez, alcalde de Riveira. El 19 de septiembre de 1961, el regidor municipal manda una invitación al espectral presidente de la Sociedad Española de Salvamento de Náufragos para convidarle a participar en el programa de actos conmemorativos de la imposición de la medalla. La entrega tendrá... Leer más →

El Expediente Debonair (3.- La carta del cura)

[Viene del capítulo 2] Lo primero, una observación. Siempre habíamos asociado la medalla de la Sociedad Española de Salvamento de Náufragos con el socorro al Debonair. Y así fue, de hecho. Pero no solo... Porque el auxilio a este yate de bandera inglesa no fue sino la gota que rebosó el vaso de la desbordante... Leer más →

El Expediente Debonair (2.- Epistolario)

[Viene del capítulo 1] «Ilmo. Sr. Comandante Militar de Marina de VILLAGARCÍA. En       de julio de 1.961. Ilmo. Sr. Vista la instancia del Sr. Cura Párroco de Corrubedo en la que, detalladamente, dá cuenta de la valerosa y abnegada actuación del vecindario de dicho pueblo que, por tradicional costumbre, ha acudido siempre con... Leer más →

Frise: la tragedia que no fue (pero sí)

Los incondicionales de El Diario de Santiago lo leyeron el sábado 12 de enero de 1878. Había 450 personas a bordo. Nadie sobrevivió. Un naufragio que no figura en los rankings. De ser cierta, sería la mayor tragedia registrada en los bajos de Corrubedo, mucho más funesta que la del malhadado Salier (282 víctimas). Y sería... Leer más →

Navíos sin suerte

Glückauf quiere decir «buena suerte». Se trata de un saludo tradicional entre los mineros alemanes, surgido de las profundidades de los montes Metálicos en Sajonia a finales del siglo XVI. Cada vez que una de aquellas criaturas del abismo concluía su turno (extenuantes y claustrofóbicas jornadas de diez horas enterrados en vida) debía afrontar una... Leer más →

Después del Debonair

Desde el preciso instante en que, el miércoles 9 de enero a las 04.24, hora local, recibimos aquel comentario todos nuestros planes se fueron al traste. En aquel momento aún no lo sabíamos, claro, no somos tan noctámbulos —o no siempre— ni tan madrugadores —nunca—, pero cuando nos despertamos y vimos en el móvil la... Leer más →

Relato de un náufrago (versión original)

En la fachada del Waterford Marina Hotel, en Canada Street, hay una placa azul. Se trata de uno de esos letreros tan característicos del Reino Unido con los que buscan poner en valor su patrimonio histórico. Lo mismo identifican la casa en que vivió Freddy Mercury que el sitio de Londres sobre el que cayó... Leer más →

El crimen del siglo

Bremerhaven. Sábado 11 de diciembre de 1875. Amarrado a una cadena, un barril se halla suspendido unos metros sobre el pavimento del muelle. Un cabestrante lo va a trasladar a las bodegas del SS Mosel, un grandioso trasatlántico alemán de 108 metros de eslora capaz de transportar a 828 pasajeros (200 en los camarotes y... Leer más →

Albatros, la marea más triste (segunda parte)

[Viene de la primera parte] Asido a un bote lleno de agua, el marinero Juan Varela Fernández, de Miño, casado, una hija, logró llegar a la playa de Baldaio a las once de la mañana del martes 16 de noviembre. Habían transcurrido diecisiete horas desde que dos traicioneros golpes de mar echaron a pique el... Leer más →

Relato de un náufrago (versión española)

Sobre la tapa de un escotillón hay un hombre. Está flotando a lo lejos. Inerme. Desde la costa de Corrubedo lo divisan los carabineros. Un bote de pescadores acude hasta él. Al ver aquella embarcación, acercándose, el náufrago ruega por su vida. Grita que no lo maten. Exclama que él también es cristiano. Y afirma... Leer más →

Coningsby, una reconstrucción

Hace cerca de dos años, el 20 de noviembre de 2016, publicamos aquí un artículo dedicado a desentrañar las confusas circunstancias que envolvieron el naufragio en Corrubedo del vapor Coningsby: un carguero inglés al que la prensa española de la época (1890) atribuyó un mínimo de ocho nombres diferentes, lo que desorientó a los investigadores... Leer más →

Virgen de Valme y el martirio griego

Dieciocho minutos. Es lo que tardó en hundirse después de que que lo embistiese el mercante griego. Otro navío en garras de la niebla, nuevo juguete para una trastada. Como el Minotaur, como el Cabo Oropesa, como el Emmanuel, como el Highland Loch. El sol ya había traspasado el arco del mediodía. El verano se... Leer más →

La suerte del marinero Brión

Sucedió en la madrugada del domingo 3 de mayo de 1925. La pareja compuesta por los vapores Maurito y Pepito estaba navegando a la altura del cabo Lastres, en Asturias, cuando la segunda de las embarcaciones pesqueras se vio embestida por un mercante de gran porte: el Navarra, de 78 metros de eslora. Ocho de... Leer más →

Hvalen, la nave que vino del frío (segunda parte)

Lost. Segunda temporada. Episodio siete. En el encuadre una playa desierta de mar color turquesa. Una palmera. Un límpido cielo azul levemente tiznado por una insinuación de nubes encima del horizonte. El rumor de las olas se confunde con el murmullo de la brisa creando un lienzo sonoro sobre el que picotea ocioso el graznido... Leer más →

Vientos de invierno

«Viendo con sorpresa olvidado, o al menos totalmente confundida, la pérdida del bergantín goleta Nemesia de la matrícula de Barcelona, capitán y propietario D. Manuel Sindon de esta vecindad; y movido de un sentimiento de caridad, a fin de que las cantidades recolectadas en estos últimos días se distribuyan como se debe entre las familias... Leer más →

El Cádiz y los juegos de azar: una vuelta de tuerca

«Vuelta de tuerca»: giro en el argumento de una historia literaria o cinematográfica en el que se presenta un vuelco abrupto e inesperado en la situación descrita [de la Wikipedia]. Un perro. En el tambucho de cámara. Fue el único ser vivo encontrado a bordo del Cádiz, bergantín goleta de matrícula valenciana abandonado sobre los... Leer más →

Virginie: un mal viaje

Fijaos en la hoja. Todas las grandes navieras europeas de la época están contenidas en ella. Arriba a la izquierda, Lloyd Norte Alemán… o lo que es lo mismo, Norddeutscher Lloyd, compañía teutona propietaria del SS Salier, hundido en nuestras costas (281 muertos). Justo debajo, Chargeurs Réunis, casa armadora dueña del trasatlántico francés Dom Pedro,... Leer más →

Al rescate del Baligan

Sabíamos que algún día tenía que ocurrir y ha ocurrido. Desde que inauguramos este blog éramos conscientes de que tarde o temprano tendríamos que encarar la cuestión de cómo afrontar un accidente marítimo acaecido en nuestras costas no en el pasado sino en el presente. ¿Hablaríamos de ello o dejaríamos que pase el tiempo, esperando... Leer más →

La Encarnación en la tormenta

Cabo Touriñán. El punto más occidental de la geografía peninsular española. Dos embarcaciones dedicadas a la pesca de la langosta se hallan fondeadas a tres millas de allí. Son las cuatro de la madrugada. Plena noche. Aún falta un par de horas para que las luces del alba alumbren el que será último día de... Leer más →

Corrubedo, impacto global

Deuda saldada. Cuando os hablamos por primera vez del naufragio del trasatlántico francés Dom Pedro explicamos que la noticia había aparecido en periódicos de medio mundo y que algún día los íbamos a reproducir. Hoy, cuando se cumplen 122 años de aquel suceso, bien puede ser ese día. Fue, sin duda alguna, la primera vez... Leer más →

Carmiña Neira y el colisionador que no fue

Ay, las prisas. No son buenas consejeras. Y si no que se lo digan a algunos lumbreras que anunciaron esta misma semana la solución a las toneladas de plástico desechado del planeta en forma de gusano devorador de polietileno… noticia que algunos tuvieron la delicadeza de matizar después. En la historia que os traemos hoy ignoramos quién fue el responsable originario del... Leer más →

Los que no volvieron

Volverán. El nombre es una mentira. Una broma pesada. Una cruel puñalada que dios, la mar o el destino les ha venido a clavar. Volverán. El nombre es un puñetazo. Una punzada en el pecho. Una promesa incumplida que nadie podrá reclamar. Pero volverán… Rasgarán el agua y reventarán la brisa y traerán viento en sus pulmones, pisarán la tierra... Leer más →

El nombre de los héroes

La realidad es obstinada y por mucho que haya quien pretenda alimentar un mito los hechos contantes y sonantes al final siempre se acaban por imponer. O casi siempre. Esta fue una reflexión que nos hicimos a raíz de conocer la historia que os traemos hoy. La de un naufragio en los bajos de Corrubedo... Leer más →

El hombre a quien la muerte dio tres citas

Como si de una spin-off se tratase hoy vamos a relatar la historia de un oscuro tripulante de un buque que, este sí, ya había despertado nuestra atención y protagonizado un post: el Cabo Oropesa, aquel carguero hundido frente a la costa de Corrubedo por la embestida incomprensible de un navío escandinavo. La noticia la... Leer más →

El Salier, solo en la noche

Una estrella moribunda. Si tuviésemos que replicar en una manifestación física, tangible, lo qué es la soledad, nos decantaríamos por una estrella moribunda. Sí. Pensamos que es una imagen bastante atinada la de un astro agonizando en la inmensidad del universo, alejado millones de kilómetros del resto de sus congéneres, ensimismado. Cuando se quede sin... Leer más →

Los seis muertos del María Rosa

El francés Dom Pedro, el presuntamente holandés Jupiter, el inglés Coningsby, su compatriota el Debonair… Hasta ahora hemos contado estos cuatro naufragios finiquitados con mejor o peor suerte en las coordenadas del cabo. Sus bonitas banderas conferían a cada historia una pátina que no sabemos si llamar exótica, colorista, cosmopolita o aventurera. Ahora bien, un... Leer más →

Costa da Morte, historia de un topónimo

Manda carallo que hubiera sido un andaluz quien metió de lleno el término en la corriente meanstream de la época y, sin haberlo patentado, popularizó su uso entre los ciudadanos de a pie lo mismo que Gardel, presunto francés, estaba universalizando el tango no habiendo nacido argentino ni ser su primer cantor. Pero así son... Leer más →

Salvar el Debonair, un pueblo en misión humanitaria

Las crónicas dicen que en las horas que precedieron al amanecer de aquel miércoles de octubre hubo una gran borrasca. Esto en Corrubedo significa cuatro cosas: lluvia, viento, frío y un mar que mete miedo hasta de lejos. Y en una playa apartada como A Ladeira también significa una quinta: oscuridad… una oscuridad densa y... Leer más →

El Júpiter y un suceso afortunado

Los malditos bajos. Durante siglos un desafío en el arte de la navegación, capaz de hacerle temblar el pulso al lobo de mar más curtido a la hora de emprender el dificilísimo trance de doblar (que no doblegar) el cabo. Ya hemos hablado aquí del hundimiento del Dom Pedro, una de las mayores tragedias náuticas ocurridas... Leer más →

El hundimiento del Dom Pedro

Ocurrió el lunes 27 de mayo de 1895 y fue uno de los naufragios que mayor atención mediática despertó en su tiempo. No solo en Galicia. Ni en España. El suceso puso en letras de imprenta el (funesto) nombre de Corrubedo en periódicos de medio mundo. Otro día los traeremos aquí: los tenemos digitalizados. Pero... Leer más →

Nota de un náufrago en un frasco de ginebra

Transcribimos una noticia publicada hoy exactamente hace 124 años, un 13 de julio de 1892. Dice así: «En la playa de La Coruña se ha recogido un frasco de ginebra que flotaba sobre las olas; estaba vacío y contenía un papel escrito con tinta violeta que decía lo siguiente: "Me llamo Isidoro Flórez Loureiro, natural... Leer más →

Un sitio web WordPress.com.

Subir ↑