Soles, olas, lunas, flores

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Una puesta de sol invernal en el mar de Balieiros

Ignorantes como somos de los secretos de la botánica, no logramos identificarla. Hemos recurrido a la omnímoda rapacidad de Internet, por supuesto, y nos hemos zambullido en páginas especializadas a la busca de las señas de la especie que nos intriga. Pero nuestros ojos son ciegos a los matices (aquel libro enorme sobre plantas de Pío Font Quer que compramos hace años sigue acumulando polvo en algún mueble). Así que, mermados por nuestras escasas dotes de percepción, solo hemos sido quien de barajar dos opciones. Una, azafrán silvestre (Crocus nudiflorus). La otra, esa que llaman quitameriendas (Merendera montana)… A pesar del parecido las dos son imposibles: ambas florecen en otoño.

Estación equivocada.

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Emilio Mosteiro, ascua ultraísta

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Uno de los tres cuatro es Emilio Mosteiro

El metro vaga en sueños
por el calcetín eterno

Un tipo escurridizo este Emilio Mosteiro del que vamos a escribir hoy aquí. Alguien debería emplearse a fondo en armar una biografía. Lo pensamos sinceramente. Porque cuanto más indagamos en la vida de este poeta olvidado —picoteando un dato aquí, otro allá— más nos cautiva hasta el punto de tensar los límites de nuestra capacidad de asombro.

Poeta precoz. Ascua de última hora en la fogata ultraísta. Si lo traemos al blog es porque uno de sus poemas, Alalás do mar, canta desde las vanguardias al faro de Corrubedo.

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Instantáneas en Vida Gallega

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Una de las fotos que protagonizan esta entrada

Dos series de fotos antiguas de Corrubedo separadas por menos de catorce meses.

La primeras se publicaron el 20 de agosto de 1928, mismo día en que el as de la aviación Art Goebel completaba con su Yankee Doodle el primer viaje realizado sin escalas en menos de 24 horas de costa a costa de los Estados Unidos. Las segundas, el 10 de octubre de 1929, justo dos semanas antes del terrorífico Jueves Negro, ese que habría de hacer crujir los cimientos del mundo.

Las dos andanadas fotográficas en la misma revista: Vida Gallega.

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Faro, una fábula

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Pulaski. Lake Street. Una carretera asfaltada de dos direcciones, estrecha y larga. Casi al final, un giro a la derecha y de repente el vial acaba bruscamente a la orilla de un río, diez o doce barcos atracados en un pequeño embarcadero. Un poco más allá, casi a tiro de lata de cerveza, el río desemboca en un lago. El lago es enorme. Tan grande que parece no tener fin. Sin embargo resulta inevitable que nuestra mirada se detenga mucho más cerca, frente a una atípica edificación que según Google Street View está justo a nuestra diestra. La llaman Selkirk Light.

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Los bajos, una cartografía

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La viñeta, aparecida en agosto de 1906 en el primer número de la revista ilustrada Patria Gallega, muestra a un marinero cariacontecido al que le están colocando un aparatoso flotador mientras sostiene un rosario. Debajo, estos versos:

«Cuando entra en el mar se escama
y en la boca lleva el credo.
Es muy disculpable su miedo
que tienen muy mala fama
los bajos de Corrubedo».

Y muy merecida, además. Hasta los más impávidos lobos de mar tragaban saliva cada vez que tenían que atravesar aquella floración de escollos metidos en sus cascarillas de madera. Y aunque la navegación ya no es lo que era —por suerte—, esas ladinas peñas todavía nos dan un susto de vez en cuando.

Hoy toca hablar de ellas.

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Faro, la cuenta atrás

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Ahora sí. Ha empezado la cuenta atrás.

Hace unas semanas comentábamos que la Autoridad Portuaria de Vilagarcía iba a sacar a concesión la explotación turística del faro de Corrubedo. Ya es oficial. El anuncio fue publicado anteayer en el BOE  y ya ha comenzado a computar el plazo para que todos los aspirantes hagan sus ofertas.

Disponen de 60 días.

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Faro, una nueva vida

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Atardecer en el faro de Corrubedo, hace tres días

Hoy íbamos a hablar de otra cosa pero la noticia es la noticia, así que dejamos latente lo que teníamos entre manos y pasamos a referir algo que hemos leído esta mañana en la prensa: está a punto de salir a concurso la explotación turística del faro de Corrubedo.

En otras palabras: la Autoridad Portuaria de Vilagarcía, que es la entidad competente, se ha reunido este viernes en consejo de administración y ha aprobado las bases que regirán la licitación de la gestión de este enclave. Ahora solo falta que se publique el anuncio en el BOE para que empiece la cuenta atrás: 60 días en los que todos los interesados deben hacer sus propuestas.

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